Cada chimbotano debe mostrar orgullo de pertenecer a este pueblo de Yungas y Chimús, que durante años se ha forjado como un pueblo luchador, y trabajar para corregir las falencias que aún existen en Chimbote.
Este pujante puerto pesquero conocido por la actividad de la industria pesquera y siderúrgica, que a mediados del siglo XX, llegó a ser el puerto pesquero con mayor producción en el mundo, cumple 104 años de creación política como distrito, capital de la Provincia del Santa.
La ciudad de Chimbote que se ubica a orillas del Océano Pacífico en la bahía El Ferrol, en la desembocadura del río Lacramarca. El vocablo Chimbote aparece registrado de manera más temprana a mediados de la época colonial, en 1774, sin embargo, su significado quedó ha desconocido a la fecha
Así, en 1924, Enrique Tovar refiere: ...para algunos, parece un vocablo mochica; otros refieren una tradición que no dejamos de encontrarla extravagante. Es ésta: Cuando vinieron unos caballeros extranjeros a la Caleta Colorada,... no encontraron más embarcación para trasladarse a tierra, que los conocidos caballitos de totora; [...] y al regresar a Lima, [...] decían, en su mal castellano, haber bajado en este puerto, sin bote, shim-bote (Chimbote). (Enrique Tovar, Tierra de Promisión. Chimbote 1924).
HISTORIA
EL territorio en el que actualmente se ubica Chimbote ha sido sucesivamente poblado por las culturas Moche, Wari, Recuay, Chimú e Inca. Lo testimonian los centros arqueológicos de Punkurí, Pañamarca, Huaca San Pedro, El Castillo, San José de Moro, entre otras. Se piensa que una misma etnia pobló estas tierras, los Mayao, pero los aborígenes fueron luego dispersados y diezmados al acontecer la Conquista de América. Cosme Bueno, del Arzobispado de Lima, en 1774 lo define como “Pueblecito de Pescadores”.
El 13 de julio de 1774, el Vicario de la Villa de Santa, don Valentín Noel de Rojas, en un informe menciona: “La Villa de Santa tiene un anexo nombrado Chimbote en donde residen cuatro o seis indios de los que están en la villa y otros varios fraileros que vienen a la pesca y juntos celebran al apóstol San Pedro.
En 1815, se otorga la titularidad de estos terrenos a los pobladores por Martín Plaza Larrabeitia, Sub Delegado Auxiliar de la Corona de España, cuando la población apenas sobrepasaba la centena.
Sus pobladores se dedicaban, principalmente, a la pesca artesanal y a la tala de leña. En 1821 el General San Martín reconoce a la comunidad de Chimbote por su participación destacada en la gesta emancipadora.
El 9 de diciembre de 1871, Chimbote es considerado Puerto Mayor por Decreto Supremo firmado por el presidente José Balta. El 10 de Setiembre de 1880 desembarca el ejército chileno al mando de Patricio Lynch. A partir de ese momento y por espacio de 3 años, Chimbote fue invadido y saqueado por los chilenos.
El 4 de Diciembre de 1895 por ley, la Villa de Chimbote se convierte en capital del distrito de Santa. Ley Promulgada por el presidente Nicolás de Piérola. En 1922 don Enrique Gonzáles, funda el primer periódico chimbotano, “La Industria”. Su publicación se redujo a unos cuantos números.
El 15 de Mayo de 1945, con la presencia del presidente Manuel Prado Ugarteche, abre sus puertas el Hospital La Caleta. El 14 de abril de 1950 Chimbote se convierte en la capital de la provincia del Santa por Decreto firmado por el presidente Manuel Odría.
CRECIMIENTO COMERCIAL Y DESARROLLO
En 1871 comienza el crecimiento de la ciudad con la construcción de un ferrocarril hasta Huallanca, a cargo del ingeniero Henry Meiggs. Al año siguiente, es nombrado Puerto Mayor, por lo que se la dota de una oficina de aduana y de una infraestructura portuaria. Durante la expedición Lynch, episodio de la Guerra del Pacífico, es ocupada por el ejército chileno la hacienda El Puente. Como en las demás ocupaciones, se le exigió a su dueño, Dionisio Derteano, el pago de un cupo a fin de que no se lleve a cabo el saqueo, pero ello era imposible, pues además de exigir una muy alta cifra, el Estado peruano cerró los bancos a fin de evitar estos cupos. En consecuencia, se saqueó y destruyó la cosecha, el ingenio y cuanto en ella había.
En 6 de diciembre de 1906 mediante ley Nº 417, promulgada por el presidente José Pardo, se crea el distrito de Chimbote tomando como capital la Villa del mismo nombre. En la década de los años 1930 se construye la Carretera Panamericana.
En los años 60 la pesca fue abundante. La industria dedicada a la elaboración de conservas y harina de pescado fue importante y principal actividad en este puerto. Se instalaron muchas fábricas para este fin.
En 1965, Corpac construye el Aeropuerto llamado posteriormente Jaime Montreuil Morales, en honor a un chimbotano, ex alumno del colegió San Pedro que luego perteneció a la Fuerza Aérea del Perú.
BONANZA FUGAZ
En la década de los años 1950 se consolida su vocación portuaria con la constitución de la Corporación Peruana del Santa, la construcción de la central hidroeléctrica del Cañón de Pato y el 21 de abril de 1958 se inaugura la Planta Siderúrgica de Chimbote, por el presidente de la Republica Dr. Manuel Prado Ugarteche; la cual da inicio de las actividades siderúrgicas.
Hacia esa época ya había en la periferia de la ciudad algunas procesadoras de pescado. Sin embargo, es recién en 1960 que comienza la explotación masiva, en gran parte a la iniciativa de Luis Banchero Rossi, comenzándose el éxodo migratorio desordenado debido a la elevada demanda de mano de obra. Éste crecimiento implicó, además, la llegada de comerciantes y servicios que hicieron al crecimiento de la ciudad caótico y desproporcionado de los planes.
DESASTRE DE 1970
La siguiente década vería la caída de la economía debido a dos factores: La sobre pesca y contaminación ambiental, producto de la industria que agotó los cardúmenes de la costa, y factores climáticos como el fenómeno de El Niño.
También en el año de 1970, un 31 de mayo (15hs. 23min.) se produjo el más devastador terremoto del siglo en la costa central peruana, destruyendo la ciudad de Chimbote, los pueblos de la provincia del Santa y el interior del departamento de Áncash. Miles de muertos y desaparecidos fue el saldo del fatídico movimiento telúrico.
El aporte internacional tuvo importancia fundamental en el momento de la emergencia, diversas organizaciones mundiales nos brindaron su apoyo. La magnitud de su cooperación no solo fue en el momento de la emergencia sino también en la rehabilitación de la zona afectada y en el futuro desarrollo de la región.
HISTORIA COMTEMPORÁNEA
Las últimas décadas han sido para Chimbote de reorganización y ordenamiento en proceso. El 20 de diciembre de 1984 el presidente Belaunde promulga la Ley No. 24035 y se crea la Universidad Nacional del Santa. Tras el descalabro de la industria pesquera y un nuevo El Niño fuerte hacia 1986 se volcó los intereses en la agroindustria, el turismo y el comercio. Los últimos años han sido notables también los esfuerzos de recuperación de la bahía y la remodelación de varios edificios y lugares públicos.
El 29 de junio de 1985 en función de Gala, en el cine teatro Chavín se estrena el Himno a Chimbote, letra: Luis Murillo Cuba, Música: Víctor Cuadros Domínguez. De julio a agosto de 1986 se construye la Cruz de la Paz en el Cerro de la Juventud (colaboraron 27.000 jóvenes). El 26 de mayo de 1994 se crea el distrito de Nuevo Chimbote, por ley Nº 26318.
El 6 de diciembre de 1998, se inaugura el Boulevard Isla Blanca diseño de avanzada, situado en la venida más grande del norte peruano. Hoy hay muchas obras que han cambiado el ornato de la ciudad y la han hecho más atractiva. La Plaza 28 de Julio fue remodelada y ahora se le denomina Plaza Grau, el Malecón también luce renovado. Las pistas fueron reconstruidas y hay más parques y jardines en los diferentes pueblos del distrito.
